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小黄车三季度骑行讲演:高低班通勤是最大需要 共享单


发布日期:2021-02-08 09:37   来源:未知   阅读:

  常常骑共享单车的西安人这次要自豪一下了!10月10日,ofo小黄车结合交通运输部科学研究院、城市智行信息技巧研究院对外宣布了《2017年第三季度中国主要城市骑行报告》,华商报记者懂得到,因为共享单车破坏率在全国20个城市中最低,西安因而被评选为“文明骑行程度最高”城市。

  通勤功效凸显 有效缓解交通拥堵

  华商报记者 王静

  在三季度骑行指数排名前10的城市中,成都、北京持续保持领先上风再次包揽冠亚军,厦门、深圳、上海、天津、广州、西安、南京、昆明分列第三至第十位。华商报记者留神到,其中西部署名上升了5个名次,西安的共享单车使用水平较二季度涨幅近10%,成为使用水平增长最快的城市,澳门开奖全年出码记录,同时西安的节能减排较第二季度提升最高,涨幅达34%。

义务编纂:张义凌

  该讲演以北京、上海、广州、深圳、天津等20个城市作为样本,从单车应用水平、节能减排水平、健康奉献水平、泊车设施水平、服务环境水温和社会文化程度六个方面进行了综合评估。呈文显示,在2017年第三季度共享单车行业持续坚持高速增长的背景下,全国共享单车骑行的活跃度呈连续上升趋势:特殊是在起步绝对较晚的西北、华中跟东北地域骑行活泼度浮现了较大幅度的增加,其中中西部地区骑行活跃度上升最为显明。城市骑行指数回升到了66.1分,较二季度晋升3.9分,增长幅度较二季度有所放缓。

  “与前两季比拟,共享单车的通勤特点在第三季度显得尤为凸起;除此之外,本季还量化剖析了骑行活跃度与城市拥堵指数之间的相干关联,呈典范负相关,阐明共享单车对城市交通拥挤的缓解作用是直接的。同时,发展了第三方机构用户骑行满足度考察,提出共享单车发展的‘新四化’趋势等,这些看点信任对共享单车行业发展将会发生踊跃的鉴戒作用。”交通运输部迷信研讨院城市交通研究核心副主任吴洪洋表现。

  报告显示,共享单车用户活跃度在工作日和周末休息日差异明显。以北京、上海、广州、深圳为例,在周至周五的工作日期间,共享单车用户活跃度明显高于周六、周日;且在周至周五期间骑行活跃度散布平均,周末骑行活跃度小幅降低。可见,高低班期间的“最后公里”通勤出行是共享单车用户的最大需要。

  报告还显示,共享单车订单量的增添能有效缓解城市交通拥堵。以北京、上海、广州、深圳等线城市为例,跟着共享单车订单量的上升,城市交通拥堵指数出现了明显的降落,且骑行订单量与城市拥堵指数呈明显负相关的关系。也就是说,共享单车的使用量越高,对交通拥堵的效缓后果也越显著。

  作为共享经济的代表,共享单车已进入智能化、精致化经营的发展阶段,智能科技成为共享单车市场的中心竞争力。作为我国的“新四大发现”之一,ofo也已进入用“科技从新定义共享”的4.0时期,具备了NFC智能锁、NB-IoT智能锁、奇点大数据出行平台等当先行业的技术实力。

  西安骑行指数上升5位 单车损坏率最低

  随着共享单车日渐融入城市生涯,骑行也变得更加文明。第三季度文明骑行水平涨至9.30分,不仅超过第二季度的8.96分,也是今年以来的最高分值。其中,西安的单车破坏率最低,文明骑行指数最高,而西安文明骑行指数涨幅也是最高的,超过了120%。

 

  共享单车发展“新四化”:国际化、智能化、多元化、有序化

  

 

  报告同时给出了“2017年第三季度重要城市骑行六大榜单”。其中,单车使用水平最高的天津荣获“最爱骑共享单车”城市,成都被评比为“政府政策环境最优”城市,上海被评比为“停放设施最为完美”城市,北京荣登“节能减排贡献最大”城市,单车破坏率最低的西安为评比为“文明骑行水平最高”城市,昆明位列“健康贡献水平最高”城市榜首。

  原题目:西安获评“文明骑行程度最高”城市 单车破坏率最低

 

  报告分析以为,随着共享单车成为“中国智造”的明星产品受到海外用户的爱好,共享单车企业还将继承深耕海外幅员扩大。截至9月底,ofo小黄车已登陆海外12个国度、17座海外城市,将来还将入住更多海本国家和城市。